Suarez: “Festejo que el nuevo Gobierno le dé continuidad a esta obra que comenzó en la anterior gestión”

Los trabajos, que comenzaron en 2018, forman parte del plan de reactivación de obras públicas para las provincias anunciado por el Presidente de la Nación. Es una obra de $6.000 millones. Hay 500 empleos abocados a la obra, que presenta 38% de avance.

El Presidente de la Nación, Alberto Fernández, a través de una videoconferencia, anunció la reactivación de obras públicas para las provincias de Mendoza, Catamarca, La Rioja, Santiago del Estero y San Luis.

Desde la Residencia de Olivos y acompañado por el ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, y la subsecretaria de Planificación y Coordinación Territorial de la Obra Pública, Cecilia Larivera, el mandatario nacional se comunicó con los gobernadores y autoridades de esas jurisdicciones.

En Mendoza, la comunicación se realizó desde la Variante Palmira, una de las obras que integran el plan de reactivación. Allí estuvieron presentes el Gobernador, Rodolfo Suarez; el vicegobernador, Mario Abed; el ministro de Planificación e Infraestructura, Mario Isgro; el secretario de Servicios Públicos, Natalio Mema; el director de Despacho de la Gobernación, Santiago Suarez, y el asesor de Gobierno Gustavo Videla.

También participaron los intendentes de Maipú, Matías Stevanato, y de San Martín, Raúl Rufeil; el secretario de Gobierno de San Martín, Mauricio Petri; el presidente de la Cámara de Diputados, Andrés Lombardi; el titular de Vialidad Provincial, Osvaldo Romagnoli, y de Vialidad Nacional, Rubén Lomas.

Katopodis sostuvo: “Tenemos una amplia agenda con la Provincia de Mendoza, que ha priorizado una cantidad importante de proyectos de infraestructura. Hoy, en particular, estamos poniendo en valor esta inversión sobre la Ruta 7, que acompaña un conjunto de obras de cloacas, de agua y de mejoramientos en la infraestructura social de todos los municipios”.

Suarez detalló que los trabajos “son muy importantes en lo referente a la logística del transporte en la provincia de Mendoza. Esta obra, conocida como la Variante Palmira, forma parte de un hub logístico pensando a futuro en la salida al Pacífico, de manera tal de ahorrarnos más de 25 kilómetros evitando el Área Metropolitana”.

Agregó que “son cerca de 70.000 usuarios los que se calcula que se verán beneficiados con esta ruta, que viene también a ser un aporte al Corredor Bioceánico en lo que es la salida a Brasil, Uruguay. Es una obra de $6.000 millones que comenzó en 2018. Agradezco la continuidad que se le está dando, porque genera más de 500 puestos de trabajo”.

El Gobernador explicó que se trata de una autopista “de 38 kilómetros, donde hay puentes que construir  sobre el río Mendoza, de una infraestructura muy costosa pero muy valorada por todos los mendocinos”.

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En este sentido, también destacó “las obras que se están realizando en Paramillos para ampliar el servicio de cloacas y que van a beneficiar a alrededor de 400 mil mendocinos y mendocinas”.

De esta manera, el mandatario provincial agradeció “que se prioricen estas obras. Sin importar el color político, somos todos argentinos. En estos momentos de pandemia tan difíciles que está viviendo el país, hay una sola consigna que tenemos que tener todos y que es trabajar para que los argentinos estén cada vez mejor”.

A su turno, el Presidente de la Nación hizo alusión a Mendoza y San Luis por las obras viales. “Son para mejorar las condiciones de vida de la sociedad y llegar al Pacífico de manera más rápida”, dijo Fernández, y agregó: “Además, los productores cuyanos podrán llevar, de una mejor manera y más económica, sus productos para exportar por los puertos chilenos”.

“Para nosotros es muy importante que se le dé continuidad a esta obra, que comenzó en el año 2018. Es un trabajo que tiene que ver con la logística productiva no solo de la provincia sino también de la Argentina, ya que forma parte de la salida productiva del país, de Paraguay y de Uruguay hacia el Pacífico, hacia los puertos de Valparaíso y San Antonio”, señaló Suarez.

“Si tenemos en cuenta el anhelo de que la línea férrea del tren San Martín llegue con la nueva inversión a Palmira para que la zona se transforme en un hub logístico, celebramos esta conferencia de hoy”, añadió el Gobernador. Así, aseguró que “festejo que el nuevo gobierno le dé continuidad a esta obra que comenzó en la anterior gestión”.

Portezuelo del Viento

“Portezuelo del Viento está avanzando”, aseguró Suarez, tras recordar que “la licitación ya se abrió. Estamos en una etapa de examen de la documentación presentada por la empresa. Pronto viene la apertura del segundo sobre, que es la propuesta técnica, para que a fin de año podamos realizar la tercera apertura de sobres con la propuesta económica”.

El Gobernador indicó: “Estamos muy esperanzados en esta obra. Hemos visto que la actitud de la provincia de Neuquén, Río Negro y Buenos Aires es la de apoyar. La propuesta que realizamos sobre el manejo del agua y el llenado de la presa han sido muy bien vista por las otras jurisdicciones”.

Pago de aguinaldos

“Vamos a cumplir exactamente con lo que anunciamos”, indicó Suarez. El Gobernador señaló: “Comenzaremos con el pago el próximo 15 de septiembre. Y continuaremos con el pago escalonado de acuerdo al cronograma que habíamos anunciado”. 

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Medidas de prevención ante la pandemia de COVID-19

El mandatario recordó las medidas de prevención “como lo son el uso del tapabocas, el distanciamiento social, salir solamente lo necesario. Vuelvo a interpelar a todos los mendocinos. Tenemos que extremar los cuidados sin subestimar lo que estamos viviendo en Mendoza”.

De esta manera, Suarez dejó en claro que para continuar manteniendo “la economía abierta, debemos cuidarnos”. No descartó que se puedan endurecer las medidas aunque hizo hincapié en el hecho de que “cada uno de nosotros debe ser responsable y cuidarse. Debemos tener conciencia en el cuidado porque si endurecemos las medidas y ponemos normas rígidas que luego no se cumplen, estamos ante el mismo escenario”. 

“La solución de la ciencia va a llegar en algún momento. Siempre he dicho que la verdadera pelea se está dando en los laboratorios. Tenemos que hacer lo posible para que la economía pueda seguir funcionando. Es muy mala la pandemia, pero también van a ser muy malas las consecuencias económicas. Debemos buscar el equilibrio. Al virus hay que respetarlo, pero también tenemos que aprender a vivir con él”, completó Suarez.

Acerca de la Variante Palmira

Los trabajos forman parte del proyecto del nuevo sistema Cristo Redentor. Conectará directamente las localidades de Palmira y Agrelo, evitando así el ingreso a la ciudad de Mendoza.

Se trata de una autopista nueva de 38 kilómetros, en formato de variante, cuyo objetivo será correr de la zona urbana al tránsito pesado que circula, desde o hacia Chile, a través del Paso Internacional Cristo Redentor. Hay 500 empleos, entre directos e indirectos, abocados a la obra que presenta 38% de avance.

Esto agilizará el movimiento del transporte de cargas, desde y hacia el Paso Internacional Cristo Redentor, lo que redundará en un ahorro de tiempo y costos operativos del sector. Además, al sacar ese gran volumen de tránsito, vecinos, productores y turistas podrán moverse con mayor seguridad y agilidad, algo que aliviará también la circulación dentro de la ciudad y evitará demoras en horas pico.

Beneficiará a más de 70.000 usuarios y fortalecerá el crecimiento de la economía regional. Es financiada por el Ministerio de Obras Públicas, a través de Vialidad Nacional, a partir de una inversión superior hoy actualizada de 5.900 millones. 


Fuente: Prensa  Mendoza

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