Con una pre-venta exitosa que llegó a 1500 vehículos vendidos y más de 600 suscripciones de Plan Rombo, el Renault Duster Oroch se lanza oficialmente en la red comercial de todo el país desde $306.600.-.

Marcando la diferencia con sus competidores, Renault entra con paso firme en el segmento pick up (primer Sport Utility Pick Up) con un vehículo moderno, audaz y con generoso espacio interior.

La primera pick up de Renault es una verdadera doble cabina con cinco plazas y cuatro puertas

El diseño tomó los principales pilares del SUV Duster: habitabilidad, robustez y confiabilidad mecánica, ya que cuando Renault inaugura una categoría –como es la de camionetas derivadas de plataformas pertenecientes al segmento C–, lo hace con crédito a favor: el éxito alcanzado por el Renault Duster, uno de los vehículos más vendidos de la marca en todo el mundo.

El Renault Duster Oroch llega con el fin de fundar una alternativa desconocida. Se trata de una pick up con gran espacio interior, de fácil acceso gracias las cuatro puertas, con generosa doble cabina bien definida y espacio suficiente para cinco ocupantes que gozan de una gran habitabilidad. Dinámica, ágil y maniobrable, es capaz de ofrecer solidez y adaptabilidad si se necesita aprovechar el sector de carga. Un socio ideal para el trabajo y las actividades de ocio al aire libre.

Seguro y estable gracias a sus definiciones técnicas, tiene un estilo propio y diferencial, una concepción robusta y probada, preparada para grandes desafíos.

De esta forma, se posiciona estratégicamente entre las pick ups compactas y medianas, sintetizando las mejores características de ambas. Perfecto para aquellos que buscan libertad y versatilidad, sin resignar espacio interior, ya sea para el trabajo o para el placer.

Las líneas del Renault Duster Oroch fueron concebidas por el Renault Design América Latina (RDAL), el estudio de diseño de la marca en América, con sede en San Pablo.

El nombre de Duster devenga condiciones y funcionalidades que lo hicieron un jugador reconocido hasta por sus rivales. El Renault Duster Oroch toma muchos de estos pilares como la destacada habitabilidad, solidez estructural, confiabilidad mecánica y lo complementa con la audacia propia de un formato único.

Confort, interior y equipamiento

Un diseño intuitivo y ergonómico define las funciones principales con un tablero moderno. Las terminaciones y materiales se corresponden con los últimos parámetros instaurados por la Fase 2 del Renault Duster: un salto cualitativo en terminaciones y materiales.

Con cuatro puertas y cinco plazas, Renault Duster Oroch ofrece la habitabilidad de un verdadero SUV. El vehículo es 150 mm más largo en distancia entre ejes y 360 mm más de longitud, en comparación con el SUV Duster. En total, 4.693 mm de largo, 1821 mm de ancho, 1694 mm de altura y 2.829 mm de distancia entre ejes, medidas que garantizan un excelente espacio tanto en los asientos delanteros como en las plazas traseras.

En todas sus versiones ofrece suspensión trasera MULTI LINK, sumado a su gran distancia entre ejes. Esto permite un manejo preciso y seguro, como un vehículo de pasajeros, incluso con la caja de carga libre.

Cuenta con el Sistema Multimedia Media NAV Evolution, sensor de estacionamiento trasero, control crucero y limitador de velocidad, y computadora de a bordo.

Detrás del volante, el conductor puede encontrar fácilmente la posición de manejo ideal gracias a la regulación en altura del asiento y la columna de dirección. El puesto de conducción asegura una visibilidad óptima y facilita la identificación de obstáculos alrededor del vehículo. El volante cuenta con un diseño ergonómico que mejora el agarre e incluye los comandos para el control de velocidad crucero, limitador de velocidad y el mando a distancia del sistema multimedia.

También, ofrece de serie barras de techo y barra de San Antonio, sumado al cobertor plástico en la caja de carga y presenta más novedades como el Eco Mode, que se activa con sólo pulsar un botón –en forma instantánea y sin esfuerzo– para modificar determinados patrones de usos (en el comportamiento del acelerador electrónico, para limitar selectivamente el torque o la potencia del motor, gestionando el uso del aire acondicionado y la calefacción).

Además, optimiza el consumo de combustible con un ahorro de hasta un 10%. Como complemento ideal, el nuevo Gear Shift Indicator (GSI / Indicador de Cambio de Velocidad) alerta con precisión cuál es el momento indicado para seleccionar un cambio ascendente o descendente según la condición de marcha, las rpm del motor y la posición del pedal del acelerador.

Dentro de la gama, se incluyen dos modelos con equipamiento Outsider sobre las versiones Dynamique 1.6L y Privilege 2.0L. Este equipamiento diferencial se compone de los siguientes ítems:

• Barras de protección luneta trasera

• Kit overfenders

• Protección frontal

• Proyectores de profundidad

Carga

La caja de carga tiene un volumen de 683 litros, más que cualquier camioneta compacta a la venta en el país. Son 1.175 mm de ancho y 1.350 mm de profundidad. Para ayudar en el transporte de carga hay ocho anillos de sujeción (que soportan 50 kg cada uno) que se pueden plegar cuando no están en uso. Posee un cobertor plástico de serie y la tapa de la caja soporta hasta 80 kg. La capacidad de carga total es de 650 kg.

Otro diferencial dentro del segmento es la ubicación de la rueda de auxilio, que se encuentra bajo la parte posterior del vehículo, dejando mayor espacio en la caja de carga.

Robustez y durabilidad

En total, 4.800 horas de desarrollo y 720.000 kilómetros de pruebas en Francia, Brasil y Argentina se utilizaron para determinar la fuerza y durabilidad del Renault Duster Oroch.

El conjunto de suspensión trasera de brazos independientes (MULTI LINK) tiene el mismo concepto que el Renault Duster 4×4, pero con piezas nuevas y reforzadas. Este conjunto ofrece una robustez de un vehículo comercial pero con el manejo de un vehículo de pasajeros, independientemente si la caja de carga está llena o vacía. También, se enfrenta a cualquier tipo de terreno sin transmitir las vibraciones internas y las irregularidades de la superficie.

Por otra parte, esta suspensión garantiza una mayor comodidad, menor ruido y una mayor estabilidad dinámica independiente.

La suspensión delantera independiente tipo McPherson, muelles helicoidales y barra estabilizadora: todo el sistema fue calibrado para garantizar la máxima estabilidad en las curvas sin sacrificar la comodidad cuando se ejecuta.

Los neumáticos que equipan al Renault Duster Oroch son de marca Michelin LTX Force de una medida de 215/65 R16 pensados para un uso mixto, marcando una gran diferencia en resistencia con neumáticos 100% urbanos. La altura por encima del suelo (206 mm) y ángulos de ataque (26) y de escape (20) hacen que el Renault Duster Oroch pueda enfrentar diferentes pendientes y obstáculos con gran soltura.

En cuanto al confort acústico el vehículo recibió nuevos sellos en las puertas y ventanas, y aislamientos del panel.

Accesorios

La oferta de accesorios es esencial en la estrategia del modelo.

Con múltiples opciones disponibles, el cliente puede configurar su unidad con los accesorios que respondan a su necesidad específica.

Existen dos kits sugeridos para instalar en la red de concesionarios:

Kit Outsider: Capota marítima, barras de protección de luneta trasera, proyectores de profundidad, protección frontal, kit overfenders, kit Work, extensor de caja, barras de protección de luneta trasera, caja multiuso, cinta para sujetar carga y gancho de remolque

Adicionalmente se ofrecen los siguientes accesorios: Estribos laterales (tubulares), barras transversales portaequipaje, porta bicicleta para techo, cámara de estacionamiento trasera, alarma volumétrica, sensores de estacionamiento trasero, grilla frontal cromada, porta Kayak y apoyabrazos central delantero.
Gama y precios

La gama Duster Oroch, queda conformada de la siguiente manera:

Dynamique 1.6: $306.600
Outsider 1.6: $318.600

Privilege 2.0: $340.000

Outsider Plus 2.0: $349.000

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