La fábrica de trenes china CSR Sifang se instalará en la Argentina

”Con esta radicación se dará comienzo al proceso de transferencia tecnológica tan necesaria para la recuperación de nuestra industria de fabricación ferroviaria”, expresó el ministro durante el encuentro con los empresarios que se llevó a cabo en su despacho de la Casa de Gobierno.

Destacó que ”el acuerdo prevé la instalación de una planta en los actuales talleres de Liniers que pertenecen a Trenes Argentinos, que generará puestos de trabajo aprovechando la mano de obra calificada en el país”, y añadió que ”ese taller se expandirá y podrá tanto hacer el mantenimiento como pensar en la posibilidad de empezar a fabricar en nuestro país material ferroviario como el que estamos incorporando en las líneas del área metropolitana y en la larga distancia”.

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”Desde el primer día la presidenta Cristina Fernández de Kirchner me instó a trabajar en la recuperación de esta industria ferroviaria que ha sido desmantelada durante más de 50 años”, dijo Randazzo, y remarcó: ”Estamos cumpliendo ese objetivo trazado con absoluta seriedad, de la mano de una de las empresas líder a nivel mundial en materia ferroviaria, para poder darle sustentabilidad en el tiempo a esta política pública impulsada por el gobierno nacional”.

Sostuvo que ”este proceso se inició con la adquisición de trenes cero kilómetros de pasajeros para la modernización de las líneas del área metropolitana y de larga distancia a Rosario y Mar del Plata”, no obstante aclaró: ”Sabemos que todavía queda mucho por hacer, y tenemos decisión política para hacerlo”.

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Por otra parte, subrayó que ”en cargas hemos alcanzado un importante crédito que estamos comenzando a ejecutar para renovar infraestructura ferroviaria y material rodante cero kilómetro y dar más competitividad a este transporte que es fundamental para el desarrollo de nuestra economía”.

Por último,el ministro señaló que ”con esta instalación estamos avanzando en un pilar fundamental para la recuperación del ferrocarril que es la modernización de las fábricas y talleres de nuestro país pensando que la etapa que viene debe estar apuntada a que la Argentina también pueda ofrecer material ferroviario de alta calidad, con la última tecnología en seguridad y confort, como los principales productores mundiales de trenes”.
Telam

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