Fue un repaso de lo que sucedió en enero. Aviones repletos en un máximo de ocupación, puntualidad récord y varias novedades en la comercialización de destinos.
Con esos números se presentó ayer en una rueda de prensa Mario Dell’Acqua, el presidente de Aerolíneas Argentinas, que reemplazó a Isela Costantini.
Fue en un diálogo al pasar, que casi se le escapó, cuando dejó una sentencia que seguramente marcará su manera de gestionar.
Intentaba explicar que la compañía no va a ajustar, que va a volar más, que será más eficiente y que mejorará sus procesos para dejar de depender del Estado.
“Muchas veces esos planes chocaron con los intereses de los gremios”, le recordó este cronista. “No tenemos problema con los gremios. Ellos acompañan y no vemos que haya una pared para crecer impuesta por ellos”, contestó.
“Entonces si los problemas no son los gremios debe ser la dirigencia de la compañía”, se le repreguntó. “Sí. Creemos que los problemas de la aerolínea están en su dirigencia y no en sus gremios.” Fin del diálogo.
Fue quizá la frase más fuerte que dijo durante su presentación. Dell’Acqua, que llegó a la aerolínea tras el paso conciliador de Isela Costantini con una pátina de “hombre fuerte”, intentó decir una y mil veces que no habrá ningún ajuste en la empresa. Pero sí afirmó que pretende bajar los subsidios a 150 millones de dólares en el año, la mitad de lo que -según él- requirió la compañía en 2016.
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, sentado a su lado en la charla, corroboró esos dichos. “El mercado creció. Todos volaron más y Aerolíneas también creció. Cuando se hablaba de una competencia en el mercado como hemos iniciado, siempre se decía que Aerolíneas sería perjudicada. Eso se debía a la desconfianza que había en la gestión anterior”, dijo en referencia al paso de Mariano Recalde por la línea aérea.
“Pero ahora que las decisiones se toman profesionalmente, Aerolíneas creció en un mercado que también ha crecido”, remarcó.
Dell’Acqua siguió desmembrando su receta. Dijo que creen que este año van a aumentar 12% los pasajeros y resaltó que el 41% de las ventas totales de la empresa ya se hace por Internet, lo que genera un enorme ahorro de comisiones, ya que las ventas son directas.
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