En rigor desde hace nueve meses, la medida establece que el avión permanezca refrigerado por apenas uno de los dos sistemas de aire acondicionado disponibles.

Pero sólo un 25 % del aire de este sistema refresca a los pasajeros: el resto va a la cabina del piloto y el copiloto, explica Folha.

La medida parece menor en cuanto a ahorro efectivo de energía, pero hay que tener en cuenta los 800 vuelos diarios que realiza TAM y considerar el pasivo de 1,2 billones de reales que tuvo la empresa en 2012.

LEÉR MÁS  Evacuarán el centro de Berlín por el hallazgo de una bomba de la Segunda Guerra Mundial

En abril pasado, TAM retiró los hornos de los aviones que cubren rutas domésticas y en los internacionales de corta duración.

La comida en estos vuelos es servida fría y según la empresa la medida se tomó luego de consultar a los clientes, que habrían elegido comidas ”frías, ligeras y saludables”.

Las medidas de ahorro se producen en un contexto en el cual el combustible, atado al dólar, explica el 40 % de los costos de las aerolíneas.

Dejar respuesta

Please enter your comment!
Please enter your name here