La unidad es una máquina con motor Berta Ford, con la que López giró durante dos jornadas, mientras aguarda la definición de su posible ingreso a la Fórmula 1 en la temporada 2010.

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El piloto de Río Tercero cumplió su tarea de adaptación al monoplaza, teniendo en cuenta que en los últimos años sólo compitió en el Top Race V6 y el Turismo Competición 2000, en ambas se consagró campeón, y en el tradicional Turismo Carretera, donde fue subcampeón.

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Con altas temperaturas en pista y también con lluvia, López giró en 172 oportunidades y si bien el trabajo no estaba destinado a registrar tiempo pudo cronometrar 1m.25s.2/10 para recorrer los 4.400 metros del moderno escenario de Santiago del Estero, de acuerdo a lo informado por su oficina de prensa.

 

El cordobés tendrá unos días de descanso, mientras prepara un futuro viaje a Europa para iniciar un intenso trabajo físico con miras al ansiado ingreso a la Fórmula 1.

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